電池是電動車的核心部件，現(xiàn)在由于國家的環(huán)保要求電池不能含“鎘”，對電池壽命造成一定的影響，并不是現(xiàn)在的電池越來越不好了，其實換個角度，由于電池里沒有了“鎘”，對環(huán)境和人體危害越來越小，可以說電池越來越綠色環(huán)保了！

現(xiàn)在很多電動車用戶一旦出現(xiàn)電動車跑不遠的問題，還在歸結電池的原因，甚至經(jīng)過檢測電池是正常的以后，仍然認為是電池的問題，其實造成電動車跑不遠的問題有很多，原因不一定都是電池，下面的這些情況也會導致電動車跑不遠。

線路問題

線路問題屬于軟故障，各部件沒毛病，只是在連接當中產生了電阻，有電阻就有分壓，而且電流越大分壓越大。新電池擰轉把就掉燈，這個問題很普遍，跑不遠的十之八九是它。

電阻產生的部位

1、控制器與電池的接插頭、與電機的接插頭。

好的接插件鍍金鍍銀，一般的是銅或鍍銅，差的就是鐵。時間一長會氧化，產生接觸電阻。大電流通過時就會發(fā)熱，嚴重時會燒黑。

2、保險絲。接觸不好。夾的不緊、壓的不實。

3、接在主回路上的電鎖開關。

4、電池焊點虛焊。

5、電池連接線太細，或者不是銅線。線長也不好。　　

6、接錯線。比如控制器細紅線接電池?！?/span>

7、電池盒輸出口或觸點接觸不良。

電池的溫度差異

測試電池容量，一般在室內，溫度10度以上。實際騎行，北方的室外溫度0度以下。容量會下降很多，所以說冬天天氣寒冷跑不遠是正?，F(xiàn)象。當溫度上升到25度的時候就正常了。25度就是電池的正常溫度，當溫度每下降一度容量就會下降1%。當然旭派電池經(jīng)過這么多年的技術改進，電池受溫度影響程度也小很多。

當然除了以上比較難懂的問題外，還有一些經(jīng)常性的問題，電機，這個會被首先想到。耗電電流大，比如電機退磁。機械阻力問題，比如胎氣不足，軸承、剎車等等。所以，一旦電動車跑不遠，不要一味甩鍋給電池，要先去專業(yè)維修店進行檢查 ，不然又要花掉一筆冤枉錢！

另外為更好的保護客戶們正在使用或者即將購買的系列電動產品，旭派電池特別在此溫馨提示電動產品電池保養(yǎng)指南望各位朋友給予高度重視：

1、禁止在使用過后長時間虧電狀態(tài)下存放。鉛酸電池沒有記憶功能，要切記即用即充，如果長期電池處于虧電狀態(tài)，會導致電池深度放電后壽命終結，無法使用。記得勤充電。

2、在上橋、爬坡或在頂風行使時，速度調節(jié)至慢檔減速行駛，防止電池供電電流陡然增大，影響電池壽命。

3、在電動車起步時，把速度調至慢檔檔位，大電流放電會引起電流過流保護，整車斷電，同時還會帶來沖擊電流對電池的傷害。

4、在行駛過程中，若需加速時，應緩慢旋轉調速器，避免直接加速至最快時速對自身的人身安全帶來危險的因素。